创立17年后TS Lines(德翔海运)计划在香港上市!

发布时间:2018-09-05 19:01                 来源:未知                 

       

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  原标题:创立17年后,TS Lines(德翔海运)计划在香港上市!

  搜航网获悉,筹谋上市多年的TS Lines(德翔海运),正计划在香港证券交易所上市。

  这家总公司位于台湾的货柜海运公司,据悉最初是在香港注册的,因为台湾对没有船舶的班轮运营商有限制。2004年,TS Lines在购买二手船成为船东后最终在台湾获得二次注册(secondary registration)!

  2015年TS Lines首次委托新造船,在际造船股份有限公司(CSBC)订购了4艘1800 teu集装箱船。

  目前该公司在CSBC还有两艘运力为1800 teu的在建船舶,在日本Kyokuyo造船厂有两艘运力为1100 teu在建船舶,这些新造船预计将于2019年底交付。

  德翔海运董事长陈德胜透露,公司董事会近期已通过股票在香港上市计划,选择香港主要是香港投资资金充沛,投资者对海运长期运营状况了解较多,募资较容易,另香港企业所得税低,股息免税也是诱因。未来上市后,将更有能力做更大更长期的投资规划。

  陈德胜表示,德翔母公司设在香港,在香港上市也是顺理成章,目前全案还在规划阶段,由于海运市场变化快,所以董事会决议加速准备,但上市时程须掌握最佳时机。

  其实,近年来TS Lines一直就有股票上市计划,但因部分股东不喜欢而一直拖延,但在公司规模不断扩充下,目前已经即着手上市事宜。

  据搜航网获悉,早在2016年年初,秒速时时彩-秒速时时彩开奖网站>>【A爱彩平台】:TS Lines(德翔海运)董事长陈德胜在公司尾牙宴上就曾透露公司最快明年(即2017年)上市,但截至目前,这个上市的愿望尚未实现!

  陈德胜表示,对于航运市场所经历的所有艰难旅程,TS Lines一直在稳步增长,投资组合不断扩大。5月,TS Lines与际港口公司和阳明海运公司等其他五家台湾公司和企业合作,投资东南亚的集装箱仓储产业。

  “近年来,航运市场发生了巨大变化,主要船公司现在组成了三个航运联盟。这给不属于这些群体的班轮运营商带来了进一步的压力。我们的中长期战略是作为支线运营商与联盟合作。目前还不知道联盟将如何发展,因此TS Lines必须加强自身条件以应对新的挑战。”

  据悉TS Lines董事长陈德胜在万海工作19年,当了11年总经理,为万海创下多年最佳获利纪录,48岁退休后成立一家管理顾问公司,一年多后才跨入船务代理业务,未料代理业务才开始半个月,马来西亚船东就通知要放弃将船只弯靠台湾,基于社会责任,考虑公司员工生计,才决定跨入自己熟悉的船舶运送业。

  陈德胜表示,他很感念万海高层在组织变动时对他的肯定,而他得以在一个财务健全无后顾之忧的环境充分发挥,有幸与当时的干部与同仁全心全力的投入,写下海运界美好的一章,他觉得与有荣焉。

  虽然创立德翔海运有不得不为的前提,且经过17年证明德翔能够成功的稳定经营,但如果时光倒流要重新来过,陈德胜说,他怀疑自己仍然还有创立海运公司的勇气。

  他说:“真的太困难了!放眼现在全世界海运产业,也不多见有白手创业成功的例子。太多的变量,很难在一个模拟的环境去体会,信用与友情也都会在现实环境中面临很大的考验,特别海运是一个资本密集的行业,很难在没有大财团的支持下获得信任,租船租柜都需要信用,客户的货载都是钱,如何能放心交付给你。何况竞争对手都是国家级的或富可敌国者,要在这些超强海运公司夹击下生存,着实非常困难。所以德翔海运能有今天,真的要好好感谢一路跟我辛苦走来的同事,让不可能成为可能。”

  陈德胜指出,公司的同事都是很努力打拚且愿意合作的一群,经营船公司需要海运专业人才,离开万海时,因只想退下来好好打球旅游,完全没想到要创业,因此也没有预作准备,预先接触优秀人才,后来因缘际会要创业了,理论上应该去找自己提拔过的主管,但想到他们在原公司都有不错的收入,又有家庭的压力,若去挖角想必会让他们左右为难,因此他只找了3位尚未担任主管职的万海基层同仁。

  如今这3人都是公司的灵魂人物,包括今年7月刚升任总经理的涂鸿麟,升任资深副总经理的黄仁杰,以及担任日本公司总经理的陈威如。陈德胜说:“找他们是因为我深信万海同仁都很优秀,他们3位会愿意到德翔,可以说是他们看重我,愿意在这新公司赌一睹未来。我们如兄弟般推心置腹的合作,共同为公司生存打拚,终能让德翔海运稳定成长,我想即使他们留在原公司,以他们的能力,今天也一定受到重用,也能担任重要职务。”

  陈德胜表示,未来大部分领导与管理的工作都会慢慢由涂鸿麟来担当,涂鸿麟某些领导的特质比他本人好很多,而且又是专业经理人。今后公司不论在员工薪资、利润分享方面会更为员工考虑,对员工教育训练、海外轮调开放视野会做得更扎实,提升员工整体战力必可期待。

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