中国船舶船舶网

发布时间:2019-01-14 13:17                 来源:未知                 

       

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  2019年1月9日下午,由黄埔文冲公司为中国船舶(香港)航运租赁有限公司建造的13230吨重吊首制船(H5516)“Zea Frontier”和8400吨重吊后续船(H5596)“Zea Color”在文冲厂区命名。...详细>

  2019年1月8日,惠生海工与芬兰科尼起重机签署了24台自动轨道吊的制造合同。...详细>

  2019年1月8日,由南京金陵船厂有限公司为新加坡通顺公司建造的第6艘82000吨散货船交船,并于1月6日在仪征厂区举行了船舶命名...

  2019年1月9日,由黄埔文冲为佛山市盈昊泰贸易有限公司建造的7800KW绞刀功率自航绞吸挖泥船(H5528)在文冲厂区进坞,H5528正...

  2019年1月11日上午,由大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮命名交付。

  2019年1月9日,由上海华润大东为MCG公司建造的三套法国加莱浮桥项目正式开工建造。

  2019年1月9日,经过近3个月的挖泥、挖岩试验,由启东振华重工为中交天津航道局建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲”号返航,...

  新年伊始,镇扬汽渡3016号渡轮举行了隆重的交船仪式,这是采用七一一所柴电混合动力直流组网电推系统的第4条渡轮。

  根据香港警方消息,一艘名为“Aulac Fortune”的油轮今早11:30左右在香港南丫岛附近海域发生大规模爆炸后起火。

  2019年1月7日下午,瑞银集团(UBS)董事会主席阿克塞尔·韦伯(Axel A.Weber)一行到访中远海运集团总部。

  2019年1月8日,惠生海工与芬兰科尼起重机签署了24台自动轨道吊的制造合同。

  2019年1月8日,由振华重工为中船黄埔文冲船舶有限公司设计建造的广州打捞局1台1200T和1台350T绕桩式起重机项目在海工平台事业...

  2019年1月3日,青岛双瑞公司获希腊知名船东3条船的船舶废气脱硫系统订单。

  近日,振华重工再次中标外高桥船厂1+1 FPSO锚泊系统项目,该系统包括1台142链径组合锚机和1台35T双卷筒系泊绞车。

  油服公司贝克休斯(Baker Hughes)近日公布数据显示,本周美国石油钻井平台数减少26个,至614个,为连续第六周下降。天然气钻井...

  正值中美两国休兵谈判、国际油价从高檔回落,瑞银亚洲交通运输业研究主管连沛堃(Eric Lin)日前接受媒体专访时指出,对航运...

  从发展趋势看,船舶电子技术正朝数字化、自动化、集成化、智能化和综合化的方向发展。随着用户对高性价比、高可靠性的要求逐...

  11月16日,宁波纪念宁波籍“世界船王”包玉刚百年诞辰。而在11月14日,宁波港航部门宣布宁波水运运力突破1000万载重吨,民营...

  据最近消息,全球集装箱海运行业最大的电子服务提供平台INTTRA被收购,收购方是美国供应链软件集团E2open。

  关于进一步做好创业担保贷款贴息政策监测分析工作的通知(财...

  人力资源社会保障部办公厅关于颁布中式烹调师等26个国家职...

  原告税某某经朋友介绍认识了被告焦某某和漆某某。2015年7月8日,被告漆某某以个人名义将其承包的贵州省兴义市某镇保障性住房安居工程的泥工项目劳务10万平方米发包给原告,同时收取了原告税某某“实力保证金”25万元,并出具收条一张,被告焦某某作为担保人在收条上签字捺印。被告漆某某承诺于2015年7月进场,但逾期未进场,致使泥工劳务协议无法履行。后经原告催讨,被告漆某某返还了17万元保证金,但余款被告以没钱为由拒绝返还。原告经多次催讨无果,故而诉至法院。

  因本案系劳务合同纠纷,可能涉及农民工权益保障问题,故承办法官第一时间通知当事人到庭了解情况并动员双方调解。

  在法官的积极促调下,被告漆某某承认确实拖欠原告保证金8万元3年未还,但表示资金周转确实困难,无法一次性支付原告保证金及利息。原告税某某在法官的劝解下考虑到双方之前的朋友关系,且被告也同意返还保证金,故主动减少债务利息,并同意被告分期支付债务本息。案件圆满解决。(陈美姣 李莎)

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  对中小电商选择快递品牌的策略进行简单分析,可概括为邮政广、顺丰快、通达廉。由于政策的因素,全然不计部分偏远地区的盈亏,EMS邮政的网络覆盖达到全国100%,没有哪家民营快递企业可以与之匹敌。虽然邮政的时效和服务可能差强人意,但哪儿都能到也是一种绝对的优势所在。而顺丰可谓是国内高端快递的代,消费者对顺丰的第一印象就是快,目前没有其他企业能与之并列。虽然伴随的另一印象是贵,但为了满足部分消费者对高时效的需求,中小电商企业必然会将顺丰作为发货之项。通达系企业在普通消费者和中小电商眼中的定位是一致的,普遍认为其快递服务并无差异,相同地区的运输单价也都在同一价位,服务品质、配送时效都十分接近,用一个词总结就是同质化严重。

  南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线;青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区;宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有绝对优势的代理航线和绝对优惠的价格和绝对全方位的客户服务。在全国各海港区均设有业务网点,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络,实现了双向全程监控和扎实、高效的物流操作平台。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。

  精品航线天靠港散杂货装卸业务的综合平均单价为每吨24.0港元,较上年同期增长9.1%,数据来源:根据航商会数据整理更新,供需关系总体趋好,9月,市场运输需求稳定,同时运力供给呈收缩态势,总体供求关系趋好,进出口运输市场均现小幅回暖,综合指数上升。出口市场方面:各口岸运价小幅波动,总体呈上升走势。出口成分指数上升。9月华东、东南、北方地区出运至台湾地区运价指数平均分别为793.08点、1052.98点、879.14点,分别较上月平均上涨1.2%、2.3%、2.0%。进口市场方面:华东口岸运价回升,带动进口成分指数反弹。9月台湾地区出运至华东、东南、北方地区运价指数平均分别为908.48点、1049.73点、986.31点。

  天津港——南沙港、深圳港、黄埔港提单遗失,由发货人写上保函给船公司或者代理放单给人;提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。在没有特殊情况下,一般不会用此种方法;SWB是随船提单,有点类似电放,一但确认做SEA WAY BILL,货到港后,代理就直接把货放给人;而电放的话,就算货到港N久,只要发货人没有以书面的形式通知代理放货。代理是不会放货给人的;SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用,提单是一种物权凭证,提单是可以通过背书转让的(指示性提单),海运单不能转让,海运单的提货人只能是海运单上面注明的人;只要收齐客人货款的话,以上形式的放货都没有风险。天津港发展公布,截至2018年6月30日止6个月。牡丹江市到上海宁波海运内贸船运服务

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  我国的出口多为FOB协议,即船上交货价格,是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担,不计入结算价格之中的销货价格。我国货主不是托运人,不负责支付运费,但班司却强行要求中国货主支付本来就属于运费的码头作业费,是重复收费。对此,中国对外贸易经济合作企业协会算了一笔账。通过对上海、深圳、宁波舟山、青岛、广州、大连、营口等全国20个主要港口的统计,2014年全国港口集装箱吞吐量为2.02亿标箱,按85%重箱计算为1.71亿标箱,乘以低的码头作业费850元,2014年我国货主支付码头作业费共计1459亿元。再加上单证费、提单费、文件费、改单费、集装箱铅封费等其他20多种名目繁多的不合理附加费,金额达2000亿元。牡丹江市到上海宁波海运内贸船运服务

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